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| 今年我市交通力破四大难题 |
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| 2007-4-3 10:07:00
宁波汽车网
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●努力破解疏港交通难题●研究解决城乡客运一体化问题●尽量解决好城内外道路配套衔接问题●逐步改革市区公路收费体制
我市交通部门今年将全力突破交通发展面临的“瓶颈”制约，重点破解四大方面的难题。这是记者从昨天召开的全市交通系统有关工作会议上得到的信息。
努力破解疏港交通难题。实施宁波—舟山港一体化管理体制后，疏港交通由服务一港转变到服务两港的发展，而且伴随着港口吞吐量的快速增长带来的集疏运需求迅猛攀升，瓶颈制约已日益凸现，影响了码头吞吐能力的充分发挥和港口服务水平的有效提升。因此，要围绕《宁波—舟山港总体规划》提出的目标要求，重点研究在城市总体规划格局不变的前提下，寻求对现规划路网进行适当调整的对策措施，提出集疏运网络发展的新思路，同时，要抓紧研究加快高速公路、铁路、内河三管齐下的对策措施，以适应港口集疏运发展需求。
研究解决城乡客运一体化问题。推进城乡路、站、运一体化进程，是广大群众反映比较强烈的问题之一。各级交通部门将作为一个重要课题进行调研，重点研究推进城乡路、站、运一体化需要解决的发展规划、管理体制、政策保障、服务标准和经营主体等方面的对策措施，力争取得实质性进展。
尽量解决好城内外道路配套衔接问题。 “十一五”期间，我市对外交通、城市内部交通都处于大建设、大发展的高峰期，特别是绕城高速公路、 “五路四桥”以及地铁1号线建设将带来全市交通格局的新变化。对此，要搞好配套工程的规划建设，切实解决好城内外道路衔接问题，形成出行便捷、安全畅通、四通八达的公路网，充分发挥综合运输的网络化、一体化效益。
逐步改革市区公路收费体制。要按照建立“统一运作、统一收费、统一管理、统一还贷”收费公路管理体制的目标要求，抓紧研究论证，提出切实可行的解决方案，努力改变设站过多、标准不一、群众不满的状况。
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