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| 两律师再批交强险 人身赔偿5万元太少？ |
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| 2007-7-13 8:48:00
宁波汽车网
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刚刚公布浮动费率的交强险近日又起波澜。今天（7月11日）上午，北京市首信律师事务所律师孙勇再次向保监会递交函件要求提高交强险保障额度。日前，北京德润律师事务所律师刘家辉也将中国保监会告上北京市一中院，称其违反程序审批交强险行政许可不进行听证。
律师孙勇:人身赔偿5万太少
今天上午，律师孙勇向保监会递交了一份函件质疑交强险的保障额度过低。他表示，大部分国家，保险责任限额是保费的数千倍甚至上万倍，如德国每次事故的总赔偿限额是车辆年保费的5万至100万倍。可是中国只是9.93至1200倍。目前交强险责任限额为，死亡伤残赔偿限额50000元人民币，医疗费用赔偿限额8000元人民币，财产损失赔偿限额2000元人民币。根据上述数据计算得出以下结果:死亡赔偿限额与私家汽车年保费的比例值在日本是1518，而中国是48。
孙勇昨天（7月11日）向记者算了这样一笔账:交通事故每年死亡人数不会超过10万人，伤残人数不会超过15万人，受伤人数也不会超过80万人，受损车辆不会超过150万辆。死亡赔偿平均只有22万多元，伤残赔偿平均只有3万多元，医疗费平均只有2万左右。如果按照人身赔偿不设限额，财产损失仍然维持现有的2000元，那么每年总赔偿额度只有518亿元。所以说，现有交强险费率水平可以实现人身赔偿不设限额。
他在函中建议:“每次事故的死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、无责任死亡伤残赔偿限额、无责任医疗费用赔偿限额均为5000万元。”
律师刘家辉:交强险1个月未立案
另一位向保监会讨说法的律师刘家辉近日表示，6月11日她已向一中院提出关于交强险听证的诉讼申请，但一中院至今迟迟没有立案，并且给出的理由是“正在审查中”。目前刘家辉已经收到900多人的授权委托书，预计人数很快过千。她所代表的基本意见为，交强险必须要经过行政许可的(听证)程序。费率的问题、责任限额的问题、无责财产赔偿等问题都是因为当初程序上没有体现一个最基本的公正。因此，她要求保监会通过听证程序补正以前的程序违法。
两律师先打起嘴仗
虽然两位律师矛头都指向了交强险，但是两人之间的意见也有分歧。孙勇在昨天（7月11日）第三次致信刘家辉时认为其上诉行为无异于“帮凶”，他写到“在责任限额没有提高之前，申请对费率听证，无疑是认可这个责任限额，默认这个产品的缺陷。即使降了低费率，只不过是不再花高价买这个缺陷产品，仍然是损害车主的利益，无疑是在给保险行业帮凶。只有提高责任限额，才能让受害人和车主都受益”。
而刘家辉昨天发表一封公开声明表示不存在内斗。她认为，两人的目标都一样的，只是因为方法和思路有所不一样，所以没有做到协力。具体到责任限额以及费率的确定需要有关部门和车主的充分参与才能确定。（记者傅洋）
来源：北京晚报
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